AERNNOVA COMPOSITES ILLESCAS SA

AERNNOVA COMPOSITES ILLESCAS SA és una societat mercantil espanyola constituïda l'any 2012, amb domicili registral a la província de Toledo (Illescas), segons la fitxa registral publicada a OpenMercantil a partir de dades del BORME. La denominació social la vincula al grup Aernnova i a l'activitat de materials compostos, però el corpus disponible no detalla l'objecte social ni l'estructura de propietat.

D'acord amb el registre, l'estat de la societat és actiu. No consta cap acte de dissolució, liquidació o extinció.

La primera acta que consta a la cronologia registral és una ampliació de capital del 3 de juliol de 2012, amb un capital subscrit i desemborsat de 1.000.000,00 euros, que va situar el capital resultant en 1.654.900,00 euros (BORME, tom 1485, foli 187, secció 8, full TO 30022). Aquesta dada indica que la societat ja existia abans d'aquesta data i que el 2012 va reforçar el capital.

El 21 d'octubre de 2013 consta el nomenament d'Ernst & Young SL com a auditor (BORME, tom 1485, foli 188, full TO 30022, inscripció 9). El corpus no permet identificar els socis fundadors ni la composició inicial de l'accionariat.

La informació disponible no concreta l'activitat productiva ni la cartera de clients. La denominació "Composites" i la vinculació nominal amb Aernnova situen l'empresa en el segment dels materials compostos, però el corpus no permet afirmar quins productes fabricava, quina planta operava ni a qui venia. Aquestes dades no consten.

El corpus no inclou xifres de facturació, resultats ni plantilla en cap exercici. L'únic indicador de dimensió és el capital social de 1.654.900,00 euros resultant de l'ampliació de 2012. No es pot, per tant, descriure l'evolució econòmica de la societat.

El que sí que consta és una activitat registral sostinguda: nomenaments d'apoderats el 2015, 2016, 2019 (dues entrades), 2021 (dues entrades), 2023, 2024, 2025 i 2026. Aquesta seqüència és compatible amb una societat operativa que renova els seus quadres de representació, però no permet extreure'n conclusions sobre resultats.

No consta que hagi tancat. Segons el registre, AERNNOVA COMPOSITES ILLESCAS SA continua activa i l'acte més recent és del 25 de juny de 2026 (nomenaments d'apoderats, BORME, Toledo-303920). Per tant, aquest apartat no té contingut aplicable amb les dades disponibles.

Atès que la societat no consta com a extingida, no es pot parlar d'herència en sentit de llegat post-tancament. El que sí que es pot descriure és el rastre documental: una societat amb capital superior als 1,6 milions d'euros, auditada per Ernst & Young des del 2013 i amb una estructura d'apoderats mancomunats i solidaris renovada de manera recurrent. Aquest rastre consta al BORME i és consultable a la fitxa d'OpenMercantil.

El corpus no identifica els fundadors de la societat. Les persones que hi consten són apoderats, no necessàriament socis:

• HIPOLITO SUAREZ GUTIERREZ, apoderat mancomunat, amb nomenament que consta des del 26 d'agost de 2021 i renovació el 2026.
• ALEJANDRO ARRASATE FRADUA, apoderat mancomunat, amb nomenament que consta des del 30 de juny de 2016.
• Altres apoderats que apareixen en actes successives: Iñigo Gimenez Sainz de la Maza, Francisco Javier Perez Alcaide, Ricardo Moro Martin, Félix María Rodríguez Cabezas, Jesús Lacorzana López, Maria João de Miranda Petronilho, Ricardo Chocarro Melgosa, José Álvarez González, Miguel Ángel Castillo Acero, Luis Francisco Pérez Oliva, Juan Carlos Ortiz Villajos i Luis Fernando Fente Álvarez.

No consta la trajectòria posterior d'aquestes persones fora de la societat. Per completar-ho es podrien consultar les comptes anuals dipositades al Registre Mercantil de Toledo i les notes de l'informe de gestió, que sovint identifiquen els administradors i la societat dominant.

• En el sector dels compostos per a aeronàutica i industria, la vinculació a un grup es reflecteix sovint en la denominació social, però la denominació no equival a la titularitat: cal verificar l'accionariat a les comptes dipositades abans de treure conclusions sobre qui controla la societat.
• Una cronologia registral plena de nomenaments d'apoderats, com la d'aquesta societat entre 2015 i 2026, és un senyal de govern corporatiu actiu, no de solidesa financera: per avaluar la salut d'una empresa calen les xifres de dipòsit de comptes, que aquí no consten.
• El nomenament d'un auditor extern (Ernst & Young, 2013) indica que la societat superava els llindars legals d'auditoria en aquell moment; és una dada útil per dimensionar l'empresa quan no hi ha xifres de facturació.
• En societats industrials amb apoderaments mancomunats i solidaris simultanis, el mapa d'apoderats és un bon indicador de l'organització interna (qui signa contractes, qui representa davant tercers), i convé llegir-lo conjuntament amb els canvis de capital.

Reconstruir a Illescas (Toledo) una planta de fabricació de components estructurals de composite per a ús aeronàutic, amb la mateixa essència que l'activitat registral de AERNNOVA COMPOSITES ILLESCAS SA: transformació de materials compostos per a la indústria aeroespacial. La diferència és que avui es pot plantejar com una planta més àgil, especialitzada en sèries curtes i peces d'alta complexitat (motlles, carenats, suports estructurals), en lloc de competir en volum.

La dada verificada és que l'empresa es va constituir el 2012 amb un capital inicial d'1.000.000 €, ampliat el mateix any fins a 1.654.900 € (font: BORME via OpenMercantil). Això indica una aposta de capital rellevant des del primer dia, coherent amb una planta industrial de composites, no amb un negoci lleuger.

Nota: la informació registral disponible no detalla línies de producte, clients ni capacitat. Qualsevol descripció de producte concret és una proposta, no una dada verificada.

El mercat de components de composite per a aeronàutica és un mercat de subcontractació (Tier 2/Tier 3) que proveeix els grans integradors (Tier 1 i OEM). A Espanya hi ha un clúster aeroespacial consolidat (Madrid, Andalusia, País Basc, Castella-la Manxa) i una demanda estructural de peces de composite per a programes civils i de defensa.

El que existeix avui, com a proposta a validar:

• Demanda de peces de composite en sèries curtes i mitjanes per a programes aeronàutics.
• Necessitat de proveïdors locals per reduir terminis i costos logístics respecte a proveïdors llunyans.
• Un nínxol de reparació i fabricació de motlles i utillatge de composite, menys dependent de grans contractes.

Estimació (a validar): el mercat adreçable a Castella-la Manxa per a un Tier 2 de composite se situaria en un rang de 15-40 M€ anuals, segons el nombre de programes actius i la quota capturable. Aquesta xifra és una estimació de treball, no una dada verificada.

Model proposat (no verificat): planta de fabricació per encàrrec (build-to-print) amb tres línies:

1. Peces estructurals de composite per a Tier 1 aeronàutic, amb contractes marc de subministrament.
2. Motlles i utillatge de composite, que aporta caixa ràpid i menys dependència de grans programes.
3. Reparació i retoc de components de composite, servei de marge alt i baixa inversió.

Ingressos: contractes de subministrament plurianuals + comandes puntuals d'utillatge i reparació. Marge objectiu: estimació (a validar) del 15-25% brut en peces estructurals i superior en utillatge i reparació.

Costos principals: matèria primera (fibra de carboni, resines), mà d'obra tècnica especialitzada, energia, certificacions i manteniment d'equips (autoclau, màquines de tall, etc.).

Fase 0 (mesos 0-6): validar demanda amb 3-5 Tier 1 i OEM; assegurar una nau industrial a Illescas o entorn; definir l'abast de certificació (EN 9100 com a objectiu). Fase 1 (mesos 6-18): muntar una línia pilot amb equip bàsic (tall, laminat, curat fora d'autoclau o autoclau de segona mà); aconseguir els primers contractes d'utillatge i reparació per generar caixa. Fase 2 (mesos 18-36): certificació EN 9100; primers contractes de subministrament de peces; ampliar capacitat. Fase 3 (mesos 36+): escalar a sèries mitjanes i avaluar inversió en autoclau propi.

Tot el calendari és una proposta; els terminis de certificació aeronàutica solen ser més llargs del previst i cal validar-los amb un consultor de certificació.

Totes les xifres següents són estimacions de treball (a validar), no dades verificades:

• Capital inicial: rang de 1,5-3 M€ per a una planta pilot funcional. El capital registral original de l'empresa (1,65 M€ el 2012) és un punt de referència verificat, però no equival necessàriament al cost de reconstrucció avui.
• Nau industrial i adequació: rang de 300.000-600.000 € (lloguer + condicionament).
• Equipament: rang de 500.000-1.200.000 € segons si s'inclou autoclau (nou o de segona mà).
• Certificació i qualificació: rang de 100.000-250.000 € (EN 9100, assajos, auditories).
• Equip humà inicial (12-20 persones): rang de 600.000-1.000.000 € anuals.
• Capital circulant per als primers 18 mesos: rang de 500.000-1.000.000 €.

Cost total estimat per posar en marxa: rang de 2-4 M€, a validar amb un pla financer detallat.

• Risc de certificació: els terminis per qualificar-se com a proveïdor aeronàutic són llargs i costosos; un retard pot esgotar la tresoreria.
• Risc de concentració de clients: dependre d'un sol Tier 1 o d'un sol programa és fràgil.
• Risc de preu de matèria primera: la fibra de carboni i les resines tenen volatilitat.
• Risc de talent: cal personal tècnic format en composites; la disponibilitat a la zona és una incògnita a validar.
• Risc regulatori i de defensa: els programes de defensa poden canviar prioritàries segons el context geopolític.
• Risc financer: el cicle de cobrament en aeronàutica és llarg; cal capital circulant sòlid.

Les lliçons de l'expedient original apunten a un model de governança amb apoderats mancomunats i solidaris i una estructura de capital formalitzada des del primer dia (ampliació de capital el 2012, auditoria per Ernst & Young el 2013). Això suggereix que el projecte de reconstrucció hauria de néixer amb:

• Un equip fundador amb experiència industrial en composites i en subcontractació aeronàutica.
• Una estructura societària clara, amb capital suficient per cobrir la fase de certificació.
• Un consell o comitè assessor amb accés a Tier 1 i OEM.
• Un soci financer o industrial que aporti capital circulant i xarxa comercial.

No es tracta de replicar noms ni càrrecs concrets de l'expedient, sinó de replicar la lliçó: capital formalitzat, governança mancomunada i auditoria externa des del primer exercici.

Les empreses de compostos aeronàutics han de demostrar, per a cada lot lliurat, la cadena completa de materials, paràmetres de curat, operaris i aprovacions. Quan l'estructura de poders canvia sovint —com mostra el registre d'Aernnova Composites Illescas, amb nombrosos nomenaments d'apoderats entre 2015 i 2026 [BORME / BOE, 2026-08-20]— el risc és que una signatura d'alliberament la faci algú que ja no té poder vigent, o que no es pugui reconstruir qui va aprovar què i quan.

El producte resoldria tres coses concretes: (1) traçabilitat lot a lot des de la recepció de fibra fins a l'expedició; (2) validació automàtica que el signant d'un alliberament té poder mancomunat o solidari vigent en la data de signatura; (3) un registre d'auditoria immutable que sobrevisqui a canvis d'organització i que es pugui exportar per a auditories de client i de certificació.

Arquitectura en tres capes, desplegable en un sol núvol europeu per complir requisits de residència de dades industrials:

``` [Planta] Sensors/PLC ──► Edge Gateway (MQTT) ──► Ingesta (API REST + cua) │ [Oficina] Web SPA ──► API Gateway (OIDC) ──► Serveis de domini (Lot, Qualitat, Signatura) │ PostgreSQL (OLTP) + Object Storage (documents) │ Magatzem d'auditoria append-only (hash chain) ```

Decisions i motius:

• PostgreSQL com a OLTP principal: les relacions lot–material–cicle–signatura són fortament relacionals i petites en volum; un document store complicaria les consultes de traçabilitat inversa.
• Magatzem d'auditoria append-only amb encadenament de hash: cada esdeveniment inclou el hash de l'anterior, de manera que alterar un registre invalida tota la cadena posterior. Motiu: l'evidència d'auditoria ha de ser verificable per tercers sense confiar en l'administrador del sistema.
• Edge gateway a planta: la xarxa de planta sol estar segmentada; el gateway emmagatzema en local i reintenta, perquè una caiguda de xarxa no aturi la captura de paràmetres de curat.
• OIDC amb claims de poder sincronitzats des del registre: el control d'accés no es basa en rols genèrics sinó en la vigència documentada del poder de cada persona.

Entitats principals (simplificat):

```sql lot(id, codi_lot, material_id, proveidor_id, data_recepcio, estat) material(id, tipus, referencia, certificat_origen_url) cicle_curat(id, lot_id, autoclau_id, inici, fi, perfil_id) parametre_curat(id, cicle_id, nom, valor, unitat, ts, font) alliberament(id, lot_id, signant_id, tipus_poder, data_signatura, estat, hash_evidencia) poder(id, persona_id, tipus, acte_borme_ref, data_inici, data_fi, vigent) esdeveniment_auditoria(id, entitat, entitat_id, accio, payload_json, ts, hash_previ, hash_actual) ```

Notes de disseny:

• `poder` és temporal (rang de dates) i fa referència a l'acte del BORME que el documenta; així una signatura es pot validar contra el poder vigent en aquell moment, no contra l'estat actual.
• `alliberament.tipus_poder` distingeix mancomunat i solidari, perquè la regla de validació és diferent: un mancomunat exigeix dues signatures, un solidari una.
• `esdeveniment_auditoria` no té operacions d'UPDATE ni DELETE a nivell de permisos de base de dades.

• API REST interna (`/v1/lots`, `/v1/lots/{id}/alliberaments`, `/v1/poders/vigents?data=`): el paràmetre `data` permet consultar la vigència històrica d'un poder, cosa necessària per revalidar signatures antigues.
• Ingesta MQTT→REST per a paràmetres d'autoclau: cada missatge porta `cicle_id` i `ts`; el servei rebutja missatges amb `ts` anterior a l'inici del cicle.
• Integració amb el registre mercantil: un job diari consulta les fonts públiques de nomenaments (BORME) i proposa actualitzacions de la taula `poder`; cap canvi s'aplica automàticament, sinó que passa per aprovació humana. Motiu: el registre és la font de veritat legal, però un error d'interpretació no ha de bloquejar la planta.
• Exportació d'evidència: endpoint que genera un paquet signat (PDF + JSON + hashes) per lot, pensat per a auditories de client.

1. Registre de lots i materials amb ingesta manual i CSV: és la base de tot i es pot validar amb dades reals de planta en poques setmanes.
2. Motor de validació de poders amb la taula `poder` carregada manualment a partir dels actes del BORME; aquí ja es pot demostrar el valor diferencial (bloqueig de signatures no vàlides).
3. Cadena d'auditoria append-only des del primer dia, perquè retroactivament no es pot reconstruir.
4. La integració automàtica amb sensors d'autoclau i amb el registre mercantil es deixa per a la segona fase, quan el model de dades ja estigui estabilitzat per l'ús real.

• Volum: una planta de compostos pot generar desenes de milers de lectures de sensors per cicle; amb cicles diaris, l'ordre de magnitud és de milions de files anuals a `parametre_curat`. Cal particionat per any i retenció configurable.
• Risc: qualitat de les dades de planta. Els PLC sovint tenen rellotges desincronitzats; cal validar i normalitzar `ts` a l'edge abans d'enviar.
• Risc: interpretació dels actes registrals. Els nomenaments del BORME són textos que requereixen parsing acurat; un fals positiu en la vigència d'un poder és un risc de compliance. Per això la integració proposa i un humà aprova.
• Risc: cadenes d'auditoria llargues. La verificació completa d'una cadena de milions d'esdeveniments és costosa; caldrà punts de control (checkpoints) signats periòdicament.
• Mida d'equip realista: 3–4 enginyers durant 6 mesos per a la fase 1; la fase 2 (sensors i registre) afegeix 2 persones més.

• Prova de traçabilitat inversa: donat un lot expedit, reconstruir tota la cadena (materials, cicles, signatures) en menys de 30 segons i comparar-la amb l'expedient manual d'un lot real.
• Prova de poder caducat: intentar signar un alliberament amb un poder amb `data_fi` anterior a la signatura i verificar que el sistema el bloqueja; repetir amb un poder mancomunat i una sola signatura.
• Prova d'integritat d'auditoria: alterar directament una fila a la base de dades i comprovar que el verificador de cadena detecta la manipulació.
• Validació amb auditoria externa: exportar el paquet d'evidència d'un lot i sotmetre'l a revisió per part d'un auditor de qualitat aeronàutica, mesurant quants documents addicionals demana.
• Criteri d'èxit de la fase 1: un lot real pot recórrer el cicle complet (recepció → curat → alliberament → exportació) sense intervenció manual fora de la ingesta inicial.